Trocken lagern OOB-10 Stahl + Bronze Pulver + PTFE-Schicht
Produktübersicht: gelten für das Öl oder Kraftstoff arbeiten schwerer Teile, Verschleiß resistance.low Reibungsbeiwert, lange Lebensdauer, gute Gesamtleistung. Gelten für die Öl oder Kraftstoff Arbeit schwerer Teile, tragen resisrance.low Od Reibungskoeffizient, lange Lebensdauer, gute Ocverall Leistung.
PTFE ausgekleidet selbstschmierend Lager auch genannt DU Buchse, Teflon, DU Lager, trockene Buchse Buchse,
PTFE beschichtete Lager, SF1 oilless Lager und PTFE basierte Gleitlager.
Diese Art von DU Bush nimmt PTFE-Schicht als Gleitschicht die Produkte
kann sehr gut unter trockenen Zustand oder Öl Zustand durchführen.
Stahlrückwand selbst Schmieren der Lager
Einfache Stahl-Buchse ist eine Art von DU-Buchse. Es #39; s auch als Teflon Lager, DU Busch und
PTFE ausgekleidet trocken Gleitlager, SF-1 Lager, Öl frei Büsche. OOB-10 selbst schmieren
Lager hat eine gemeinsame Struktur mit anderen DU-Lager.
Materialaufbau:
Specificloadcapacity(Static) |
≤250 [N/mm ²] |
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Specificloadcapacity(Dynamic) |
≤140N/mm²atlowspeeds |
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Specificloadcapacity(rotatingoscillating) |
≤60N/mm ² |
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Frictionvalue |
0.03to0.25µ |
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Temperatur |
-200to + 280 [° C] |
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Max.dryrunningPv(Short-termoperation) |
3.6N/mm²*m/s |
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Max.dryrunningPv(Continuousoperation) |
1.8n/mm²*m/s |
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Max.Speed(dryrunning) |
2m/s |
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Max.Speed(Hydrodynamicoperation) |
> 2m/s |
Sonstige Angaben:
Qualitätsstandard: DIN 1494
: Paket normale Ausfuhrgenehmigung
Standard Lieferzeit: 30 Tage
Versand Modus: Kurier, Flugzeug oder Schiff
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 500000000PCS/Monat
Hafen des Ladens: Shanghai
Zertifikat: ISO 9001: 2008
HS-Code: 8483300090
Vorteil:
Erfahrener OEM-Hersteller
15 Jahre im selbst schmieren Wälzlagerindustrie
90 % Produkte ins Ausland zu exportieren
Beschreibung
OOB-10 Sträucher werden in ein leichtes, kompaktes Material mit minimalen Bulk, Vereinfachung der Wellenstrang produziert. Mit hochrangigen chemische Beständigkeit, werden OOB-10 Wellen bedeckt oder mit Materialien, die resistent gegen chemisch aggressive Flüssigkeiten, Gas oder Feststoffe, durch den Einsatz einer zusätzlichen galvanischen Schicht überzogen. Diese Art von Bush benötigt keine Schmierung und seine Betriebstemperatur beträgt zwischen 195 ° Cund + 280 ° C.
Vorteile
Da sie nicht Öl und Wasser absorbieren, haben OOB-10 Sträucher eine geringe Ausdehnung und hohe Leitfähigkeit Rate sowie gute thermische Stabilität. Darüber hinaus werden durch die Verwendung dieser Art von Bush, Vibrationen, Lärm und Luftverschmutzung deutlich reduziert.
Technische Besonderheiten
OOB-10 Büsche präsentieren gute Fließfähigkeit und einem niedrigen Koeffizienten der statischen und dynamischen Reibung (kein Stick-Slip-Effekt). Darüber hinaus hat diese Art von Bush durch die gleichmäßige Verteilung der Last auf breiten Elasto-plastische Oberflächen, eine hohe Belastbarkeit, 140 N/mm2 entspricht.
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Was ist ein Dual Mass Schwungrad?
Ein Dual Masse Schwungrad (ZMS) ist eine Art von Schwungrad, bei welcher die rotierende Masse zwischen zwei unabhängige Teile aufgeteilt wird. Diese beiden Platten werden mit Dämpfmechanismus dämpfen Drehschwingungen Spikes und Vibrationen durch die Kurbelwelle verbunden. Dies ermöglicht ein glatter und angenehmeres Fahrerlebnis. Sie arbeiten in der Regel gut, solange der Motor unverändert bleibt und das Fahrzeug nicht, darüber hinaus Hersteller #39 verwendet wird; s Empfehlungen. Sobald Sie anfangen zu erhöhen die Motorleistung über bestand, oder laden Sie das Fahrzeug oder einen Anhänger über die Fahrzeug-Design-Vorgaben, wird eine Überlastung auftreten.
Dual mass Schwungräder sind optimiert, um die Motor-Drehmoment-Kurve, resonante Schwingung Motorcharakteristik und Lastkurven Fahrzeug übereinstimmen. Sie arbeiten durch eine Reihe von Federn zwischen zwei rotierenden Massen (z.B. Dual Mass) eingefügt. Die Federn sollen die resonante Vibration vom Motor zu absorbieren, bevor es an das Getriebe überträgt. Das ZMS enthält eine übermäßige Quot; Reibung-Drehmoment-Limiterquot; so, dass wenn das Schwungrad plötzlich überlastet ist, es soll beginnen, Rutschen, anstatt die Federn Schaden. Dies funktioniert gut als eine gelegentliche Sicherheitsventil, aber wenn tritt oft es überhitzen und verbrennen. Doppelte Masse Schwungräder sind keine gute Passform, wenn das Fahrzeug überladen ist, überschreitet Abschleppen, oder der Motor wird geändert, um erhöhte Pferdestärken über den OE-Spezifikationen zu produzieren.
Doppelte Masse Schwungräder sind so konzipiert, maximale Isolierung der Frequenz unter dem Motor #39; s u/min, in der Regel zwischen 200-400 u/min in Betrieb. Sie sind auch am effektivsten beim Motor starten und Herunterfahren.
Eine typische ZMS besteht aus 5 Komponenten:
1. primäre Schwungrad
(2) Sekundärschwungrad
3. Arc Dämpfer Feder
(4) Reibung Drehmomentbegrenzer
(5) Zahnkranz
Auto Ersatzteile Schwungrad mit Spezifikationen
1. Automotive Lager
2. alle Größen Bronze/Stahl/Graphit/Bi-Metall-Busch
3. Öl Nut bush
4.Sleeve/Flansch Busch
5. Schub pads
Versand:
1, Lieferzeit: in der Regel 15-25 Tage. Hängt von Ihrer Quantität.
2, in der Regel frei von Standardgröße Probe innerhalb von 5 Tagen.
Unsere Dienstleistungen
1, sind wir Produkte hoher Qualität und niedrigen Preis gute Verschleißfestigkeit Schiebe-Bush-Fabrik
2, unter der Leitung von Streben nach Exzellenz Amp; weiter verbessern.
3, werden wir unser Bestes tun, um die qualitativ hochwertige Produkte und professionelle Dienstleistungen.
Professionelle Herstellung für Dual Mass Schwungrad selbst schmierenden Lagerbuchsen.
Durch Ihre Requirments produzieren. Wir freuen uns Ihre Anfrage!
Zentrum-Lager
Eine versiegelte Doppelreihe Zentrum Kugellager trägt die Last zwischen den inneren und äußeren Hälften des ZMS. Die Hauptursache des Zentrums tragen scheitern oft bezieht sich auf Stifte aus Gleichgewicht Vibrationen durch nicht ausrichten der Druckplatte mit dem DMF Dübel. Das Zentrum-Lager kann auch fallen, wenn die Kupplung Pilotlager durch eine abgenutzte Getriebeeingangswelle zerstört wird (siehe Pilot Bearing) oder wenn die bewerteten Last/Anhängelast des Fahrzeugs überschritten wird.
Pilotlager
Der Pilot Lager geliefert mit den meisten DMF #39; s ist ein Käfig Nadellager. Unterlässt er dies, muss die Getriebeeingangswelle repariert oder ausgetauscht werden. Wenn die Antriebswelle nicht ordnungsgemäß repariert oder ersetzt, führt die mangelnde Unterstützung der Eingangswelle DMF-Zentrum mit scheitern.
ZMS Reparatur selbst schmieren mit PTFE Peek Buchse
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Selbstschmierende Gleitlager für Automotive-Anwendungen
Auto-Design-Hersteller suchen ständig neue Lösungen zur Verbesserung der Sicherheit und Leistung ihrer Fahrzeuge. Innovationen in der 4-Rad-Antriebssteuerungen, CVTs (stufenloses Getriebe), Kupplungssysteme und Dual-Masse Schwungräder tragen dazu bei, um diese Ziele zu erreichen. Aber diese Komponenten haben auch die Nachfrage nach schweren Schiebetüren, oszillierende und rotierende Lager. OOB Lager sind entworfen, um excel-Anwendungen in der Automobilindustrie:
Dual-Layer-Design bietet viele Möglichkeiten für Außenschale strukturelle Unterstützung und Polymer-Liner
Selbstschmierung gibt Hersteller wartungsfrei Gestaltungsmöglichkeiten
Außergewöhnliche Kapazität für die Tolerierung Seite lädt
PEEK/Edelstahl Lager sind ein ausgezeichneter Ersatz für Anwendungen bei hohen Temperaturen chemische Ventile und Pumpen.
Gute Vibrationsfestigkeit für Auto-Fahrwerk-Komponenten
Technische:
Max.Load | Statische | 250N/mm2 | Frictioncoefficient | 0.03~0.20 | |
Verylowspeed | 140N/mm2 | ||||
Rotierende oszillierende |
60N/mm2 | Max. | Dryrunning | 2m/s | |
Geschwindigkeit |
Hydrodynamic Betrieb |
Gt; 2m/s | |||
Max.PVdry |
Kurz-term Betrieb |
3.6N/mm2*m/3 | Thermalconductivity | Gt; 2m/s42W(m*K)-1 | |
laufen |
Fortwährends Betrieb |
1.8n/mm2*m/3 | |||
Temp.Limit | -195℃~+280℃ |
Coefficientofthermal Ausbau |
11 * 10-6 * K-1 |
Material:
(1) PTFE/Faser Mischung Dicke 0,01 ~ 0,03 mm, bietet eine ausgezeichnete Initialübertragung Film, der effektiv die Auflageflächen der Kugellager-Baugruppe, bilden eine solide Schmierfilm Oxidetype überzieht.
(2) gesinterter Bronze Pulver Dicke 0,20-0,35 mm, bietet Max. Wärmeleitfähigkeit von der Bearingsurface dient auch als Reservoir für die PTFE-Fibremixture.
(3) Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt, bietet außergewöhnlich hohe Tragfähigkeit, ausgezeichnete Wärmeableitung.
4. Kupfer/Zinn-Beschichtung dicke bietet 0,002 mm gute Korrosionsbeständigkeit.
Anwendungen:
Öl-Zylinder Buchse Composite Lager
Schmetterling-Dämpfer Buchse Composite Lager
1. landwirtschaftliche Maschinen
Das landwirtschaftliche Lager verwendet werden, auf dem Traktor, Mähdrescher, Crop Sprayer, Planierraupe, und das Land Leveler kombinieren.
2. Automobilindustrie
Dieses Produkt eignet sich für den Einsatz in der Servopumpe, Lenkung Getriebe Anlaufscheibe, Scheibenbremse, Stoßdämpfer, Türscharnier, Regen Schaber, Stuhl Winkel Regler, Luftventil und elektromagnetischen Ventils, unter anderem.
3. Büromaschinen
Kopierer, Faxgeräte, Drucker, Verarbeiter usw.
4. Hydraulikkomponenten und Ventile
Getriebe, Pumpe, Kolbenpumpe, Flügelzellenpumpe, Kugelhahn, Schmetterling-Dämpfer, Gasflasche, Öl-Zylinder und sonstige Hydraulikkomponenten, unter anderem.
5. Haushaltsgeräte
Kühlschränke, Klimaanlagen, Staubsauger, Nähmaschinen, Waschmaschinen, Mikrowellen, Fitness-Geräte und mehr.
6. andere Logistik-Maschinen, Verpackungsmaschinen, Textilmaschinen, Port-Maschinen, Bergbaumaschinen, und Forstmaschinen, etc..
OOB ist professionell als einer der führenden Hersteller und Anbieter von Oob-10 Stahl + bronze Pulver + Ptee/Fille selbst schmieren Lager in China. Wir verfügen über eine Berufsfabrik umfasst viel an qualifizierten Arbeitskräften. Bitte zögern Sie nicht Oob-10 kaufen Stahl + Bronze Pulver + Ptee/Fille selbst schmieren Lager in China hergestellt mit uns.